當前位置：
減速機在出廠后，一般要求有200鐘頭上下的磨合期(超出時間需要換機油)，這也是減速機械應用早期的技術性特性而規范的。磨合期是確保減速機一切正常運行，減少設備故障率，增加其使用期限的關鍵步驟�？墒乾F在一部分客戶,因為缺少對減速機應用基本常識或者由于允許扭距不足，或者想盡早獲取盈利、小機厚用，而輕視新手機磨合期的特別技術標準。
有的客戶乃至覺得，總之廠商有質保期，設備損壞由廠商承擔檢修，因此減速機在磨合期內就長期過載應用，造成減速機常見故障經常產生，這不僅僅危害了減速機的常規應用，減少了減速機的使用期限。因而，泰興減速機廠家對減速機磨合期的運用與維護保養應引發充足高度重視。
一、磨合期的特性：
1、磨損速度更快
因為新減速機零部件加工、安裝和調節等要素的危害，配合面觸碰范圍較小，而允許的扭距很大。減速機在運作操作過程中，零件表面的凸凹部位互相嵌合體磨擦，磨掉下來的金屬材料碎渣，又當作耐磨材料，再次參加磨擦，更加快了零件配合表面的磨損。因而，磨合期內很容易導致零部件(尤其是配合表面)的磨損，磨損速率過快。這時候，假如滿負荷運行，則有可能造成零部件的毀壞，造成初期常見故障。
2、潤滑欠佳
因為新安裝的零部件的配合空隙較小，而且因為安裝等緣故，潤滑油(脂)不容易在磨擦表面產生勻稱的浮油，以阻攔磨損。進而減少潤滑效率，導致零件的初期出現異常磨損。比較嚴重的時候會導致高精密配合的磨擦表面刮傷或牙齒咬合狀況，造成常見故障的產生。
3、產生松脫
新生產安裝的零部件，存有著幾何圖形形態和配合規格的誤差，在應用前期，因為受到損傷、震動等交替變化負載，及其遇熱、形變等要素的危害，再加上磨損過快等緣故，非常容易使原先固定的零部件造成松脫。
4、產生滲水狀況
因為零件的松脫、震動和減速機遇熱的危害，減速機的突面及其三通接頭等處，會產生漏水狀況;一部分鍛造等缺點，在安裝調節時無法發覺，但考慮到工作流程中的震動、沖擊性功效，這類問題就被泄露出去，主要表現為漏(滲)油。因而，磨合期有時候會產生漏水狀況。
5、錯誤操作多
因為對減速機的構造、特性的掌握不足(尤其是新的作業者)，非常容易因錯誤操作造成常見故障，乃至造成機械設備安全事故和安全生產事故。
二、磨合期的運用與維護保養
1、獨特減速機，實際操作員工應接收廠家的學習培訓、具體指導，對減速機的構造、特性要多方面的掌握，并得到 一定的操作方法及維護保養經歷即可實際操作減速機。生產商供應的設備應用維護保養使用說明，是工作人員實際操作機器設備的必需材料，在實際操作減速機前，一定要先閱讀文章應用維護保養使用說明，按使用說明書的標準完成實際操作、維護保養。并長久儲存材料，有利于維修保養。
2、留意磨合期的工作中負載，磨合期內的工作中負載一般不必超出額定值工作中負載的85%，并要布置合適的勞動量，避免減速機長期持續工作所造成的超溫狀況的產生。
3、留意時常觀查，發現異常，應立即泊車給予清除，在緣由找不到，常見故障未清除前，應暫停工作。
4、有效采用潤滑油，尤其是輸入功率超過11KW的減速機須注中負載機油。留意時常查驗潤滑油、齒輪油、冷凍液、油量和質量，并留意查驗整機的密閉性。查驗中發覺油缺乏太多，應剖析緣故。與此同時，應加強各潤滑點的潤滑，提議在磨合期內，每星期必須對潤滑點充注潤滑脂(特別要求以外)。立柱式帶汽油泵的減速機插線時留意汽油泵轉動方位，順時針方向轉動為恰當。
5、在維持減速機清理，立即調節、擰緊脫落的零部件，防止因脫落而加重零部件的磨損或造成零部件遺失。
6、磨合期完畢，解決設備完成強行維護保養，搞好檢測和調節工作中，與此同時留意液壓油的拆換。
總而言之，減速機在磨合期內運用維護保養的規定，可梳理為：加強培訓、緩解負載、留意查驗、加強潤滑。泰興減速機廠家只需關注并按要求實行對減速機磨合期的維護保養與維護保養，便會降低初期問題的產生，增加使用期限，提升 生產率，使減速機為您提供大量盈利。
